Pedro Arias de Ávila, conocido como Pedrarias, funda un 15 de agosto de 1519 la ciudad de Panamá.

Panamá en aquella época se convirtió en ruta de tránsito para los cargamentos de oro y riquezas que se enviaban a España, provenientes de todo el litoral pacífico del continente americano.

La prosperidad que vivía el istmo de Panamá, atrajo a los piratas que en 1671 decidieron atacarla, el pirata inglés Henry Morgan encabezó la idea de saquearla. Para seguridad de la población y los bienes que aún quedaba, el Capitán General de Tierra Firme, Don Juan Pérez de Guzmán ordena evacuar la ciudad y volar los depósitos de pólvora provocando un gigantesco incendio que destruyó totalmente la ciudad.

Luego la población se muda a una nueva ciudad que se construyó y amurallaron, para protegerse de los piratas, localizada a 2 km al oeste-suroeste de la primera ciudad, llamado el “Casco Viejo” también se conserva en la actualidad mucha de sus estructuras tipo colonial.

Las ruinas de la antigua ciudad todavía se mantienen incluyendo la torre de su catedral y son una atracción turística conocida como el conjunto monumental histórico de “Panamá la Vieja”, reconocida como patrimonio de la humanidad.

Panamá se ha ido desarrollando como una ciudad avanzada con sus imponentes estructuras de rascacielos, hay tantas atracciones turísticas, recursos naturales, hoteles y restaurantes de primera clase, centros comerciales, centros recreativos, el centro bancario internacional, el Canal de Panamá, la zona libre de Colón, centros portuarios y el próximo Metro de Panamá, siendo reconocida como uno de los mejores países para vivir.

Hoy cumple 492 años desde su fundación.

Nota: el autor de este artículo hace una breve reseña.

El Canal de Panamá un día como hoy 15 de agosto de 1914 fue inaugurado, con la simbólica travesía que hizo el vapor “Ancón”. Panamá a partir de ese día se convierte en una de las más importantes rutas del comercio mundial, hoy continúa funcionando perfectamente. En cuanto a su ampliación, con un tercer juego de exclusas, los trabajos continúan, sin entorpecer el flujo regular de las embarcaciones, que atraviesan el Canal de Panamá.

Ecología

La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) institución encargada de la administración de la zona de tránsito marítimo, ha indemnizado al Estado por los trastornos ocasionados al medio ambiente, pagando la suma de 5 millones de dólares hasta el momento.

Tras la ampliación de la vía interoceánica, muchas áreas boscosas y manglares han sido afectadas, la ACP ha contratado personal profesional en medio ambiente, que orienten a los trabajadores, para evitar exponer el suelo y el agua del lugar donde se realiza la obra, parte de la indemnización ecológica es pagar a empresas contratistas que se encarguen de reforestar parques nacionales, reservar forestales y manglares en Panamá así como en las provincias de Chiriquí, Herrera y Colón.

Las áreas donde se trabaja para el tercer juego de esclusas, no son reforestadas para no complicar la obra, ya que no hay espacio para crear más vegetación y como se continua la remoción de tierra con excavaciones y el equipo pesado que circula, por ahora se reforestan otras áreas para conservar el patrimonio natural del país, la Autoridad Nacional del Ambiente y de los Recursos Acuáticos (ANAM) se encarga de proteger estos recursos. Parte de estas declaraciones fueron proporcionadas por Daniel Mouchet, gerente de manejo y seguimiento ambiental en los trabajos de ampliación del Canal de Panamá, dada a un diario local (p.m.).

La Ampliación del Canal de Panamá aproxima un costo de 5 mil 250 millones de dólares y debe estar el proyecto “tercer juego de esclusas” terminado en el año 2014.

Hoy cumple 97 años de haberse inaugurado el Canal de Panamá.

Nota: el autor de este artículo hace una breve reseña.

La nueva moneda de un balboa comenzó a circular desde el pasado miércoles 27 de julio de 2011.

La moneda acuñada por el Gobierno Nacional, circula en todo el país, a la par del dólar estadounidense, su uso será de manera natural para cualquier transacción comercial. Oficialmente fue presentada por el Ministro de Economía y Finanzas, Alberto Vallarino, con el lema: Moderna y Panameña, resaltando los beneficios y los ahorros que representa la nueva moneda.

El billete tiene una vida útil estimado de seis meses, mientras que las monedan duran entre 25 a 30 años, lo que aminora el costo de exportación e importación por varios miles de dólares al año, cuando los billetes se ha deteriorado, reponerlos tiene un alto costo entre transporte, seguro, en fin. La moneda está hecha con dos metales por el borde de níquel y en el centro de cobre, por un lado tiene el rostro de Vasco Núñez de Balboa, descubridor del Mar del Sur, y por la otra cara el escudo nacional de Panamá, otra característica es que se puede reciclar, mide de 26 milímetros de diámetro. Además lleva en el borde dos marcas equidistantes para permitir a los no videntes identificarla, para evitar que sea confundida con otra moneda (25 centavos), que es más pequeña por un milímetro y de un solo color.

Como parte de la introducción de la nueva moneda, se esta llevando a cabo un proceso de calibración de maquinas tragamonedas.

Se lanzaron 40 millones de monedas de un balboa. Se estima un ingreso estimado de B/. 30 millones, que se utilizarán en los proyectos de interés social que desarrolla el Gobierno Nacional, indico el ministro del MEF.

La empresa Royal Canadian Mint, una corporación 100% del gobierno de Canadá dedicada a estos procesos de acuñación, es el que ha provisto por los últimos 21 años de monedas fraccionarias a Panamá.

Representantes del gobierno, de la empresa acuñadora, medios de comunicación social y del sector privado, asistieron al lanzamiento de la nueva moneda de un balboa.

Nota: el autor de este artículo hace una breve reseña.

La VII Feria del Libro se realizará en el Centro de Convenciones Atlapa, del 24 al 28 de agosto 2011. Se espera la visita de unos siete países, de los cuales República Dominicana será el país invitado, quien hará muestra de su diversidad cultural, destacados cuentistas, ensayistas y novelistas, ya han confirmado su asistencia.

A esta convocatoria literaria se presentarán autores de Estados Unidos, México, Colombia, España, Francia y el país anfitrión Panamá, que durante cinco días brindará un programa cultural con exposiciones, jornadas de lecturas, presentación de obras, conferencias y derecho de autor, habrá una sección infantil con cuenta cuentos y talleres.

El lema de la VII Feria del Libro es “Cada libro tiene un ritmo que te mueve”, la feria es uno de los eventos literarios más importantes del país, donde se podrá apreciar en un solo lugar la exposición de librerías, editoriales, bibliotecas, revistas, medios de comunicación, universidades y museos.

Unos treinta autores panameños estarán presentes, entre poetas, cuentistas y novelistas, Rosa María Britton, Lucy Chau, Ariel Barría Alvarado, Arístides Martínez, Basilio Dobras y ganadores del premio nacional de literatura Ricardo Miró. Eduardo Verdurmen presentará su nuevo libro “Anni”, que narra la historia de una niña que se enamora de un fantasma, este autor ya ha tenido dos éxitos de ventas con sus obras de ficción “Rex Angelorum” y “Neirad”.

En el 2010 la VI Feria del Libro recibió como país invitado a la República Oriental del Uruguay, rindiéndole homenaje al reconocido escritor fallecido Mario Benedetti (Uruguayo).

Durante las jornadas de derecho de autor, expertos analizarán temas relacionados con las nuevas tecnologías digitales en la edición y venta de libros.

Nota: el autor anuncia en breve reseña el evento.

A unos 313 millones de dólares se vende la isla más cara del mundo en el pacífico, la isla de San José (archipiélago de las Perlas). La paradisíaca isla se localiza en el golfo de Panamá a 48 Km. aproximado de las costas panameñas.

El archipiélago está conformado por 39 islas y 100 islotes, muchas de estas se encuentran deshabitadas. La isla de San José que se encuentra a la venta tiene 1500 metros de costa y una extensión de 44 kilómetros cuadrados, son unas 57 playas las que rodean la isla de arena blanca y aguas cristalinas, con cascadas y arroyos.

El futuro dueño tendrá plena potestad en el desarrollo de las doce parcelas, la isla pertenece a la compañía privada Desarrollo Turístico Isla San José, que encomendó la venta de la misma, a la reconocida inmobiliaria Esslinger-Wooten-Maxwell (EWM), una de las mayores de Florida (EEUU).

La isla de San José tiene su historia, por los inicio de la década del 40, Estados Unidos transformo la zona en un campo de experimentación bélico, por lo que los pocos habitantes de la isla se mudaron rápidamente de la zona. Ahora permanece su exuberante flora y rica fauna con aves exóticas, iguanas, tucanes, jabalíes entre otras especies.

Nota: el autor de este artículo hace una breve reseña.

Un vuelo diario y directo desde el Aeropuerto Juan Santamaría de Costa Rica al Aeropuerto Marcos Gelabert, en Albrook, ciudad de Panamá, es la nueva propuesta de TACA Airlines al operar esta ruta desde el pasado mes de Mayo en 2011.

La aeronave ATR 42 de Taca Airlines tiene capacidad para 46 pasajeros y es la que hace dicha nueva ruta, logrando conexiones directas a David, Bocas del Toro, Changuinola, Pedasí, Contadora, Bahía Piña, Kuna Yala, Jaque, a través de la AEROLÍNEA AEROPERLAS Regional, la idea es que se tenga una nueva opción de vuelos para las vacaciones, compras y negocios entre ambos destinos.

Actualmente TACA Airlines vuela en un avión Embraer E190 con capacidad para 96 pasajeros, dos veces al día al Aeropuerto de Tocumen de Panamá.

Fuente: news.taca.com

Nota: el autor de este artículo hace una breve reseña.

Tres ciudades en Latinoamérica se integran al reto de implantar un Metro como sistema de transporte masivo.

La XVI reunión de los Comités Técnicos de la Asociación Latinoamericana de Metros y Subterráneos (Alamys), que se realiza en Ecuador hasta el día de mañana, debaten sobre sistemas ferroviarios metropolitanos de transporte masivo de pasajeros.

Alamys es una organización que se crea en 1986, ella reúne a los países latinoamericanos y de la Península Ibérica en donde operan estos sistemas de transporte.

En Lima (Perú) y Panamá (Panamá) están en el desarrollo de este proyecto, ya en fase de construcción. Entre tanto Quito (Ecuador) realiza los estudios de ingeniería, la parte técnica y económica fueron aprobadas, este comenzará a construirse en el 2012.

Nota: el autor de este artículo hace una breve reseña.

A pocos días del campeonato mundial de surf, Pedasí, en la provincia de Los Santos está preparado para recibir a los deportistas. El Billabong ISA World Surfing Games en Panamá  a celebrarse del 25 de Junio al 3 de Julio 2011.

Mucha alegría y entusiasmos por mostrar los atractivos turísticos que tiene la región de Pedasí, el turismo se incrementa con la llegada de casi 200 surfistas, los comerciantes han acordado bajar sus costos en hospedajes para impulsar una imagen positiva a esta hermosa parte del interior de Panamá.

Para el Campeonato Mundial de Surf, intervendrán 51 jueces internacionales de Venezuela, Estados Unidos, Francia, Sudáfrica y Australia, además de otros países. Las medidas de seguridad están listas para mantener el orden, 127 personas del Sistema Nacional Protección Civil, Policía Nacional, Aeronaval, Bomberos entre otras entidades tendrán la responsabilidad del evento.

Nota: el autor de este artículo hace una breve reseña.

Copa Airlines tendrá un nuevo vuelo sin escala entre Chicago y Panamá, desde el 15 de diciembre 2011, los planes de expansión continúan por parte de Copa, integrando este nuevo servicio, convirtiendo a Chicago en el sexto destino de la aerolínea panameña en Estados Unidos.

Copa Airlines desde los Estados Unidos sale de Miami, Los Ángeles, Orlando, Nueva York (JFK) y Washington D.C. (Dulles).

Copa brindará el servicio en la aeronave Boeing 737-700 Next-Generation, el vuelo partirá a las 8:09 a.m. del Aeropuerto Internacional de O’Hare en Chicago para llegar a las 2:28 p.m. al Aeropuerto Internacional de Tocumen. A su regreso, la salida desde Panamá será a las 6:34 p.m. y llegará al Aeropuerto O’Hare (Chicago) a las 11:06 p.m.

copaair.com

Nota: el autor de este artículo hace una breve reseña.

El Crucero Horizon viene a Panamá para realizar la segunda temporada saliendo del Puerto Colon 2000, el 14 de octubre de este año 2011.

Entre las ofertas que presenta el Crucero Horizon, a parte de su mejorado itinerario “Antillas y Caribe Sur” es el de permitir a los viajeros gozar más tiempo de las excursiones, playas y compras en Aruba, Curacao, Cartagena y Panamá.

El Crucero Horizon de la línea española Pullmantur, zarpará desde Colón todos los viernes, presentando un itinerario de 8 días y 7 noches visitando los puertos de Cartagena (Colombia), Aruba por 2 días, La Guaira (Venezuela), Curacao y 1 día de navegación disfrutando de todas las amenidades del barco.

Nota: el autor de este artículo solo hace una breve reseña.